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L'île de Ré, histoire récente
Depuis 1988, ouverture du pont, Ré n'est plus vraiment une
île.
Ce fût la fin des bacs qui assuraient la traversée entre
La Pallice et Sablanceaux.
Ces bacs, mis en service après la seconde guerre mondiale,
avaient succédé aux bateaux à vapeur.
Le premier bateau à vapeur avait relié l'île à La Rochelle en
1834.
La carte postale en titre, de 1977, montre le bac amphidrome
"Gabriel Chobelet"
La carte postale ci-contre, des années 1950,
montre le bac "Gustave Perreau".
Ces bacs ne répondaient évidemment plus à l'accroissement du
flux balnéaire des années 1980 et aux besoins des habitants de
l'île et de l'économie locale.
Le pont a simplifié la vie des
résidents, permanents et secondaires.
Il a permis à un plus grand nombre
de goûter, ne serait-ce que quelques heures, au charme
incomparable de l'île.
L'île de Ré est à la mode. La
nostalgie des bacs est bien du passé. Deux
cartes postales du phare des Baleines, une de 1918 et une de
1950.
Le phare des Baleines défie le temps.
Carte
postale 1950, Les Portes-en-Ré, centre du village vers
l'église.
Le sel a
fait la richesse de l'île au 17ème siècle.
Au 19ème siècle, la concurrence du sel du midi a ruiné cette
activité.
Cette
carte postale de 1964 montre que le sel était toujours présent
et aujourd'hui, une nouvelle génération relance la récolte du
sel.
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